航空插頭連接器，泛指各種電子元件間的連接單元，主要作為單晶片對電路板、電路板之間和電路板對箱體的電子訊號連接與傳輸。

目前航空插頭連接器有一萬多種型式，可以適用于各種用途，通過它使電腦、周邊設備、電訊、通訊器材、儀器、錄放影機、電視、游戲機、音箱、電話、計算器、車輛、太空以及軍用等工業產品的產量和品質都有很大提高，并相對降低了成本，特別是使分解與結合的售后服務，修理都很方便。

連接線變短是否還方便消費者使用各種設備呢，其實這是另一種概念。所謂連接線變短是利用無線傳輸的功能，運用于各種設備。

過去很多問題是通過無線來解決的。不過在未來，英特爾中國研究院和英特爾其他研究部門、技術部門研究的重要技術方向就是光通路光纖的傳輸技術，這是未來非常重要的傳輸技術。

在講互聯互通這個問題之前，先來講一下無線。除無線傳輸外，未來非常重要的技術發展方向就是光纖傳輸。這方面的進展雖然非常緩慢，但是沒有停止。長遠來看，光纖傳輸是我們的首選。高帶寬、長距離、大容量的傳輸優點決定了光通路傳輸是長期解決方案。

現在銅互聯技術應用已接近極限，大家可能會問：這個極限是多少？這個極限并不一定要確定在某個數字上，比如說我們每延長1米，傳輸量是不是能夠增加一點。

航空插頭電連接器完成電連接功能的核心部件。一般由陽性接觸件（male）和陰性接觸件（female）組成接觸對，通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。接觸件可以是幾種合金中的任何一種材料制成，具體選擇要根據接觸件的類型，插拔的頻度以及連接器所工作的電氣條件和環境條件而定。

電連接器的主要功能就是保證電氣連接的可靠性，接觸件作為電連接器內部承擔電接觸功能的關鍵核心部件對電連接器的可靠性起著決定性作用。接觸件的可靠性取決于接觸件的結構設計、材料選用、工藝、制造、工作環境等諸多因素。

一個合格的電接觸件必須具備優良的接觸保持力、優良的導電性能、優良的結構和低成本這四個基本要求。

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