航空插頭接線(xiàn)端子在電子工業(yè)中一直占有重要的一席，現(xiàn)在已成為印刷線(xiàn)路板的一個(gè)重要的組成部件。其結(jié)構(gòu)化的更兼顧了接線(xiàn)方便和牢靠的螺釘連接等方面的特點(diǎn)。

彈簧連接端子,彈簧連接方式的印刷線(xiàn)路板接線(xiàn)端子分回拉式彈簧連接和蝶形彈簧連接兩種.其中回拉式彈簧接線(xiàn)端子與螺釘接線(xiàn)端子可相互兼容,大大增加了靈活性。可靠的連接,前部連接，連接顯見(jiàn)，低維護(hù)，不需要擰緊。

航空插頭接線(xiàn)端子利用現(xiàn)有軌道式接線(xiàn)端子RTB連接技術(shù),并加裝了電子元器件組成的電路,實(shí)現(xiàn)了光電過(guò)程的傳輸耦合.自動(dòng)控制的核心是控制單元必須與各傳感器和執(zhí)行器可靠地隔離開(kāi)，以免干擾，并保證現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)與電子控制裝置所要求的低電壓相匹配,還可以作過(guò)程控制的外圍設(shè)備與控制，信號(hào)和調(diào)節(jié)器裝置之間的接口元件，且適用于不同的電壓和功率范圍。

航空插頭接線(xiàn)端子接觸面大，且接觸壓力大，并可以任意橫向聯(lián)絡(luò)。具有自鎖、抗震、防松功能。可安裝測(cè)試插孔，無(wú)需維護(hù)。接觸點(diǎn)絕對(duì)氣密、耐腐蝕。多股線(xiàn)允許不壓接端頭，

可直接聯(lián)接。使用方便，被全球廣泛采用接觸壓力大。光隔端子具有控制端信號(hào)損耗下、切換頻率高、無(wú)機(jī)械觸點(diǎn)抖動(dòng)、無(wú)磨損切換、絕緣電壓高、不怕振動(dòng)、不受位置影響且壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，因此在自動(dòng)控制領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

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